L’espace dans les cabines d’avion fait partie des biens immobiliers les plus chers de la planète. Les compagnies aériennes ont eu du mal au fil des décennies à rentabiliser cette superficie limitée et hautement réglementée. La dernière estimation du bénéfice moyen des compagnies aériennes par passager, établie par l’Association du transport aérien international, n’est que de 2,25 dollars en 2023. Mais le segment haut de gamme de la cabine d’avion est en croissance, contribuant ainsi à équilibrer l’équation.