Fondatrice et directrice générale de Safari Logistics, Linda Tchatchoua bouscule les codes de la logistique et du transit au Cameroun, dans un secteur dominé par des géants et réputé taillé pour les hommes. Un pari audacieux, relevé contre vents et marées.

Société spécialisée dans le transit et le transport international, Safari Logistics a été créée il y a six ans par Linda Tchatchoua. Un beau défi que la jeune entrepreneuse a relevé avec enthousiasme, animée par sa passion pour les challenges. L’histoire débute en janvier 2013 lorsque, de retour des États-Unis, elle intègre l’entreprise logistique de son oncle en tant que directrice commerciale. Rapidement, la perception de son statut de « nièce privilégiée » suscite des tensions avec les autres directeurs, rendant l’atmosphère de travail insupportable.

Consciente que ce climat n’est pas propice à son épanouissement, Linda Tchatchoua prend alors la décision de quitter son poste en juin 2013, après seulement six mois. Elle est animée par le désir de créer sa propre entreprise, de bâtir son réseau, d’imprimer sa propre empreinte. « Après sept mois passés dans l’agence de mon oncle à côtoyer directement les clients, j’ai pris conscience que je pouvais gérer une entreprise de manière plus structurée et plus efficace… Aujourd’hui, il est fier de la femme entrepreneuse que je suis devenue ». 

Les Premiers Pas Avec Zanep

En juin 2013, elle se lance. Dans un modeste bureau, entourée d’une petite équipe, elle fonde l’entreprise de transit et logistique Zanep. Les débuts sont prometteurs, mais dans le monde du transit et du transport, les règles sont strictes, les obstacles nombreux et les ressources limitées. Sans agrément national, elle avance avec les moyens du bord, sous-traitant, négociant, apprenant. Las… Après deux ans d’activité, la croissance s’essouffle, les difficultés s’accumulent. En 2018, Linda Tchatchoua met fin à l’aventure de Zanep et dépose le bilan. Mais c’est une pause, et non un échec. C’est une leçon, une mue : un an plus tard, en 2019, elle revient et fonde Safari Logistics. La base est plus solide. Cette fois, l’entrepreneuse ne laisse rien au hasard : agrément national et CEMAC en poche, elle dispose de plusieurs camions et d’une équipe de professionnels aguerris et bien formés. Désormais, loin de se limiter au Cameroun, sa société couvre toute l’Afrique centrale.

“En 2019, elle revient et fonde Safari Logistics. La base est plus solide. Cette fois, l’entrepreneuse ne laisse rien au hasard”

Une Ambition Sans Frontières

Présente à Douala et à Yaoundé, Safari Logistics – filiale du groupe Samal, fondé également par Linda Tchatchoua – est aujourd’hui une entité à l’ossature solide, à la vision claire et sans limite géographique. Elle s’impose comme le partenaire de confiance des entreprises locales et internationales et se distingue par son expertise dans le transit et le transport international. L’entreprise prend en charge l’intégralité de la logistique vers ou en provenance de toute destination dans le monde. Grâce à un réseau de partenaires de confiance, elle couvre l’ensemble des modes de transport : aérien, maritime et terrestre. « Chez Safari Logistics, nous ne nous contentons pas de gérer la logistique, nous offrons une véritable tranquillité d’esprit à nos clients », explique Linda Tchatchoua.

« L’entreprise prend en charge l’intégralité de la logistique vers ou en provenance de toute destination dans le monde »

Une Organisation Structurée Pour Un Service Sur Mesure

L’organisation efficace de l’entreprise garantit à ceux-ci un suivi personnalisé. Chaque client dispose d’un agent dédié, de l’ouverture du dossier à la facturation. L’entreprise propose également un service porte-à-porte et vérifie sur place la bonne réception des marchandises. Un logiciel interne gère l’ensemble du processus, et des mises à jour hebdomadaires sont adressées aux clients. Une rigueur organisationnelle qui vaut à Safari Logistics la confiance de grandes sociétés comme Hilton, Dangote, Super U, City Sport, CCIS, CMA CGM, Sitracel, Total, Lana Bio, Mitchimie, Kraemer, BAO , Peschaud, Perenco, Aziz-Cargo, Tona-Exim, CE-SIENERJI SARL, Multiprint, Best one, etc.  

« Chaque client dispose d’un agent dédié, de l’ouverture du dossier à la facturation »

Aujourd’hui, Safari Logistics compte 60 employés permanents, tous engagés dans une quête d’excellence. L’entreprise gère 200 à 350 conteneurs par mois et dispose d’une flotte de camions neufs, garantissant un transport sécurisé et optimisé. En 2023, elle a réalisé un chiffre d’affaires de 1,5 milliard de francs CFA (environ 2,3 millions d’euros), preuve d’une activité florissante. L’entreprise préfinance également certains de ses clients pour leur offrir plus de souplesse financière, avec des montants cumulés pouvant atteindre 750 millions de francs CFA (1,1 million d’euros) par mois. Une aide précieuse pour les entreprises partenaires. Safari Logistics propose également à ses clients des facilités douanières. « Mes clients bénéficient de préfinancements que j’obtiens via mon portefeuille financier et mes partenaires bancaires », souligneLinda Tchatchoua.

« Safari Logistics compte 60 employés permanents, tous engagés dans une quête d’excellence, [et] gère 200 à 350 conteneurs par mois »

Une Centrale d’Achat en France

Au-delà de l’aspect financier, Safari Logistics se distingue parsa fiabilité et son expertise. En outre, l’entreprisene se contente plus de briller uniquement sur le territoire africain. En novembre 2024, Linda Tchatchoua a ainsi franchi une nouvelle étape en lançant une filiale en France, avec des employés dédiés à la gestion des clients souhaitant expédier leurs marchandises vers le Cameroun. Plus qu’un bureau, c’est une plaque tournante qui facilite l’expédition des marchandises depuis l’Europe et vice-versa.

« En novembre 2024, Linda Tchatchoua a franchi une nouvelle étape en lançant une filiale en France, avec des employés dédiés à la gestion des clients souhaitant expédier leurs marchandises depuis la France et l’Europe vers le Cameroun »

Mieux encore, l’entrepreneuse a également créé, dans l’Hexagone, une centrale d’achat. Un atout majeur pour les sociétés camerounaises, qui bénéficient d’un service clé en main, de l’achat à la livraison, leur permettant de se délester du poids des négociations et des démarches logistiques. « Ce service s’adresse aux entreprises qui souhaitent acquérir des marchandises (pièces détachées, matériel, jeux vidéo, etc.), mais qui n’ont ni le temps ni la capacité logistique pour le faire. Nous prenons en charge l’ensemble du processus : négociation des prix, achat, transport et livraison. »

« L’entrepreneuse a également mis en place une centrale d’achat en France. Un atout majeur pour les sociétés camerounaises qui bénéficient d’un service clé en main, de l’achat à la livraison, leur permettant de se délester du poids des négociations et des démarches logistiques »

Le Courage de Bousculer les Règles

Si la logistique est un terrain où la rigueur est reine, les complexités bureaucratiques et douanières propres au Cameroun en font toutefois un jeu d’équilibre. Mais là où d’autres s’essoufflent, Safari Logistics trouve des solutions, car Linda Tchatchoua ne se contente pas de suivre les règles : elle les comprend, les anticipe et les maîtrise… De fait, plus de 90 % des dossiers de Safari Logistics ne rencontrent aucun problème. L’objectif est clairement affiché : la satisfaction du client avant tout. « Nos clients ne subissent pas les désagréments douaniers habituels. Nous trouvons toujours une solution adaptée sans imposer de frais supplémentaires ».

« Nos clients ne subissent pas les désagréments douaniers habituels. Nous trouvons toujours une solution adaptée sans imposer de frais supplémentaires ».

Dépasser Les Clichés

Le succès actuel de Safari Logistics tranche avec les débuts quelque peu pénibles endurés par la cheffe d’entreprise, dans un secteur réputé taillé pour les hommes. Linda Tchatchoua a dû, parfois, imposer sa voix et prouver sa légitimité : prendre le volant d’un camion et rouler pour dissiper les doutes, dépasser les clichés et refuser qu’un regard condescendant ne freine son ambition. « Un jour, j’ai décidé de conduire moi-même mes camions et d’envoyer la vidéo à ces hommes. Depuis, leur regard sur moi a changé. Ce n’était pas qu’une question d’image : j’ai réellement pris le volant. Mon objectif était de leur montrer que la logistique n’est pas un domaine exclusivement masculin ».

Être une femme dans la logistique, c’est donc jongler entre admiration et scepticisme, entre encouragements et barrières invisibles. Mais quand la compétence parle, le respect s’impose naturellement. « Dans ce domaine comme dans d’autres, il est essentiel d’identifier précisément sa cible et de recueillir les avis clients. Ces étapes sont cruciales pour affiner son offre. Comprendre leurs besoins, leurs attentes et leurs objections permet d’adapter sa communication et de proposer un service véritablement pertinent », explique l’entrepreneuse.

Aujourd’hui, Linda Tchatchoua se distingue comme l’une des rares femmes à la tête d’une entreprise associant transit, transport, logistique et centrale d’achat d’une telle envergure au Cameroun. Ce faisant, elle balise la voie pour la future génération de femmes entrepreneuses.

« Un jour, j’ai pris la décision de conduire moi-même mes camions et d’envoyer la vidéo à ces hommes. Depuis, leur regard sur moi a changé »