Tag : Aviation d'affaire

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La stratégie haut de gamme des compagnies aériennes fait ses preuves

L’espace dans les cabines d’avion fait partie des biens immobiliers les plus chers de la planète. Les compagnies aériennes ont eu du mal au fil des décennies à rentabiliser cette superficie limitée et hautement réglementée. La dernière estimation du bénéfice moyen des compagnies aériennes par passager, établie par l'Association du transport aérien international, n'est que de 2,25 dollars en 2023. Mais le segment haut de gamme de la cabine d'avion est en croissance, contribuant ainsi à équilibrer l'équation.

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Un basculement est à l’œuvre dans le financement du développement. Tandis que l’aide publique au développement (APD) s’effondre sous l’effet des contraintes budgétaires et des reconfigurations géopolitiques, les transferts de la diaspora s’imposent comme des leviers de financement décisifs. Récit du lent et tumultueux passage de la « tontine » aux réserves nationales africaines.

À découvrir dans l’édition N°93 de Septembre – Octobre 2026

Forbes Afrique consacre son édition de la rentrée aux banquiers africains. Découvrez la recomposition du secteur bancaire africain à l’heure où un certain nombre de banques européennes comme BNP Paribas, Crédit Agricole, Barclays ou Standard Chartered, réduisent leur présence stratégique sur le continent. Ce retrait a libéré des positions dont profitent les banques africaines comme Coris, Vista, Access Bank, UBA, Ecobank ou Attijariwafa Bank.

Du profit à l’impact : le grand tournant

Portées par le retrait des acteurs européens et l’émergence de nouveaux champions continentaux, les banques africaines s’imposent désormais comme des forces financières majeures. Reste un défi de taille : transformer cette puissance en moteur durable de financement pour les entreprises africaines.