Avec des échanges économiques qui se sont chiffrés à 45 milliards de dollars (près de 41 milliards d’euros) en 2021, Dubaï se positionne comme un acteur de choix dans le commerce avec l’Afrique. Des chiffres que les autorités locales veulent accroître, avec l’ambition d’atteindre 544,5 milliards de dollars (494 milliards d’euros) d’échanges totaux non pétroliers d’ici 2026. Reportage.
Élément moteur de l’activité économique du Togo, le port autonome de Lomé est le lieu où transitent plus de 80 % des échanges commerciaux du pays. Désormais classé quatrième sur le continent en termes de trafic conteneur, il a intégré en 2021 le classement des 100 premiers ports les plus importants de la planète. Son objectif à l’horizon 2025 : devenir le hub logistique par excellence de l’Afrique de l’Ouest.
Il y compte des filiales dont les dirigeants sont tous habités par la même conviction : c’est dans les compétences et les ressources africaines que se trouvent les réponses aux défis du continent. Et partout, un credo domine : celui d’un Ghana capable de satisfaire aussi bien des besoins élémentaires que sophistiqués. C’est le « Kantanka Way », mélange de philosophie et de « Can Do Spirit ».
