Réduire la congestion urbaine, améliorer l’accessibilité, promouvoir le transport écologique...À l’heure où de nombreuses métropoles engagent de lourds investissements pour améliorer la mobilité urbaine sur leurs territoires, deux urbanistes spécialistes de l’Afrique nous livrent leur analyse sur les défis particuliers auxquels sont confrontés ces acteurs. Si, d’un pays à l’autre, les cultures et les législations varient, de grandes tendances se dégagent, qui redessinent un secteur en pleine mutation.
Par Elliott Brailly

En 2013, l'Estonien Markus Villig a initié une révolution. À 19 ans, il a identifié une faille dans une industrie à plusieurs milliers de dollars : les transports. Après avoir emprunté 5 000 euros à ses parents (soit toutes leurs économies), il lance la solution de mobilité Bolt, et se concentre sur le continent africain, un espace où il avait noté un taux de chômage élevé, des transports publics de moins bonne facture qu’ailleurs, et des moyens de paiement locaux sous-exploités. Aujourd’hui, son entreprise rapporte 2,5 milliards d’euros par an. Autant dire que Markus Villig a pu confirmer son intuition initiale. Et bien sûr rembourser ses parents… Toutefois, son ...